Картридж трёхходового клапана RODA Micra Duo (823000009)

Картридж трёхходового клапана RODA Micra Duo (823000009)

— оригинальный сменный картридж (внутренний механизм) трёхходового клапана для двухконтурных газовых котлов RODA Micra Duo.

Он отвечает за чёткое и быстрое переключение потока теплоносителя между контуром отопления и контуром горячего водоснабжения (ГВС) при открытии крана горячей воды.

Совместимость

• RODA Micra Duo 24 кВт
• RODA Micra Duo 28 кВт
• RODA Micra Duo 32 кВт
• RODA Micra Duo 35 кВт (все версии с 2018 года выпуска и позже)

Артикул: 823000009

Технические характеристики

• Материал корпуса: высокотемпературный пластик 
• Материал уплотнений: EPDM (термостойкая резина)
• Диаметр штока: стандартный для RODA Micra Duo
• Количество уплотнительных колец: 3 шт. (в комплекте)
• Рабочее давление: до 3 бар
• Температура теплоносителя: до +95 °C
• Время переключения: 2–4 секунды (при исправном сервоприводе)
• Производство: OEM для RODA (Италия)

Когда требуется замена

• Котёл не переключается на горячую воду (остаётся в режиме отопления)
• Горячая вода появляется с большой задержкой или вообще отсутствует
• Слышны щелчки сервопривода, но клапан не реагирует
• Течь по штоку трёхходового клапана (вода капает из-под мотора)
• Ошибки: Е03, Е04, F28 или коды «Нет ГВС», «Проблема трёхходового»
• После замены сервопривода проблема с ГВС не исчезла

Преимущества оригинального картриджа RODA 823000009

• Полная заводская совместимость — садится в корпус трёхходового клапана без доработок
• Новые уплотнения EPDM — полностью устраняет течь и обеспечивает герметичность
• Восстанавливает мгновенное переключение на ГВС — горячая вода идёт сразу
• Простая замена: снимаете сервопривод, вытаскиваете скобу, достаёте старый картридж, ставите новый (15–25 минут)
• Значительно дешевле полной замены всего трёхходового клапана в сборе

Если в вашем котле RODA Micra Duo пропала горячая вода, переключение на ГВС происходит с задержкой или появилась течь по трёхходовому клапану — замена картриджа 823000009 решает проблему в 90–95 % случаев без замены всего гидроблока.